Sinergijom dionika počelo otvarnje švicarskog tržišta u zimskom periodu

Prije malo više od dva tjedna, Croatia Airlines, Turistička zajednica Istre, Turistička zajednica Splitsko - dalmatinske županije i Turistička zajednica grada Splita u Zürichu su održali zajedničko predstavljanje švicarskim poslovnim (B2B) novinarima i turističkim agentima. 

Sve je motivirano zimskim redom letenja Croatia Airlinesa 2022./2023. u sklopu kojeg nacionalni avioprijevoznik uvodi dvije nove međunarodne linije, Split - Zürich i Pula - Zürich, kojima će se uz postojeće svakodnevne letove Zürich - Zagreb još snažnije povezati hrvatsko i švicarsko tržište tijekom zimskog razdoblja. 

Znamo kako je nedostatak zračnih linija, odnosno nepovezanost van ljetne sezone, veliki problem za produženje turističke sezone. Upravo u cilju smanjivanja tog problema, inicijativom Croatia Arilinesa napravljen je značajan iskorak.

Iznimno nam je drago što smo u sinergiji s lokalnim turističkim zajednicama i ostalim dionicima u turizmu stvorili prepoznatljivi turistički proizvod, koji je prilagođen aktualnim tržišnim potrebama, naveo je Slaven Žabo, direktor komercijalnih poslova Croatia Airlinesa.

“S dvije nove zimske linije iz Züricha omogućili smo putnicima iz Švicarske bolju dostupnost hrvatskih regija tijekom zimskog razdoblja, a istodobno pridonosimo zajedničkim nastojanjima da se, što je više moguće, produlji turistička sezona u Hrvatskoj. U tom kontekstu Croatia Airlines kao nacionalni avioprijevoznik još jednom potvrđuje svoju stratešku važnost i ulogu koju ima u razvoju hrvatskog turizma i gospodarstva u cjelini”, rekao je Slaven Žabo.

Na obje nove linije zrakoplovi hrvatskoga nacionalnog avioprijevoznika letjet će od kraja listopada 2022. do sredine siječnja 2023. godine, dva puta na tjedan - srijedom i subotom - a povratne zrakoplovne karte putnicima su na raspolaganju već po cijeni od 149 švicarskih franaka

Ivana Vladović, direktorica TZ Splitsko dalmatinske županije: Rekacije agencija iz Švicarske su izuzetno pozitivne

"Otvaranje zimske linije daje mogućnost Dalmaciji da pokaže najlijepše od sebe. Dalmacija je najljepša u pred i posezoni kada se najviše može uživati u tradiciji, autentičnoj gastronomiji i onom miru i načinu života koji Dalmacija pruža, što je preko ljeta gotovo nemoguće upoznati. Tržište Švicarske nam je izuzetno zanimljivo, jer su Švicarci poznati kao hedonisti i turisti koji cijene povijesnu baštinu koje Dalmacija ima na pretek. Svakako pozdravljamo ovu inicijativu i suradnju sa Croatia Airlinesom. Ovo je tek početak cijele suradnje kojoj se svakako veselimo”, ističe Ivana Vladović, direktorica TZ Splitsko dalmatinske županije, te dodaje kako će Turistička zajednica Splitsko - dalmatinske županije intezivno raditi na promociji Dalmacije na novim tržištima do kojih dolaze otvaranem linije Split - Zürich, kako digitalnim kanalima tako i suradnjom sa specijaiziranim turističkim agencijama iz Švicarske. 

Rekacije agencija iz Švicarske su izuzetno pozitivne, ističe Vladović, te navodi kako švicarsko tržište Dalmaciju tek treba otkriti, a TZ će se sa svojim partnerima potruditi da svojom ponudom daju razlog švicarskim turistima da sve ne ostane na samo jednom posjetu. 

Dario Guljelmović, direktor prodaje Uniline: Goste iz Švicarske najviše interesira kulturna i eno-gastro ponuda

“Inicijativa dolazi sa svih strana i to je super, sa željom da se produži sezona. Defintivno dobra incijtiva, koja je naišla na razumijevanje i kod publike u Šviacrskoj. Švicarsko tržište reagira znatno ranije nego last minute ponude, i to je reakcija švicarskih agenata da im unaprijed damo informaciju o svim zimskim paketima. Svi pozdravljaju ovu ideju i svima odgovara da mogu slati ljude prema Hrvatskoj“, istaknuo je Dario Guljelmović, direktor prodaje Uniline-a.

Iako je teško generalizirati, na pitanje o profilima turista iz Švicarske Guljelmović ističe da prema inputima partnera iz Švicarske većina navodi kako ih najviše zanimaju kulturna i eno-gastro ponuda, te kako se po dobi radi o turistima srednjih godina i naviše. 

“Nadam se da će se ovakav sastanak s švicarskim agentima ponoviti i druge godine, kako bi se mogli što bolje pripremiti i prodati što više paketa. Potrebno je raditi kontinuiranu promociju i održavati komunikaciju prema Švicarskom tržištu, a ne jednokratne akcije, jer tada nećemo ništa napraviti. To shvaćaju i svi partneri koji su bili uključeni i drago mi je da se u ovom slućaju radi o ozbiljnom pristupu. Podržavamo svaku takvu inicijativu gdje van sezone možemo napraviti bolje rezultate”, rekao je Guljelmović.

Kako produžiti turističku sezonu?

Ovo je formula: osnovno je polazište sinergija svih u destinaciji, definiranje turističkog proizvoda i motiva dolaska, te promocija na ciljanim tržištima. 

Ključno je više elemenata u ovoj priči. Prvo je sinergija destinacije i ključnih partnera u cijelom lancu. Jer nitko samostalno ne bi mogao otvoriti kanal na ovaj način.

Drugo: time se pokazuje ozbiljnost prema partnerima.

Kao treće, prvi izazov već imamo riješen, a to su otvorene zračne linije ili direktna zračna povezanost Splita i Pule prema Zürichu.

Četvrto: svi su svjesni kako je ovo tek prvi korak i gledaju dugoročno.

Kao peto, svima je jasno da svi moraju uložiti u ciljanu promociju prema švicarskom tržištu, kako bi se stvorila potražnja i win-win za sve. Ponajviše za Croatia Airlines - da zrakoplovi budu popunjeni, a onda posljedično i za sve partnere u cijelom lancu, jer je prodaja izvršena. I tako imam održivu i zaokruženu priču ili goste u zimskom periodu u Splitu i Puli. 

Denis Ivošević, direktor TZ Istarske županije: CIlj je da se linija nastavi i nakon zimske sezone, te da krene u pred posezonu

"Zajednički nastup avioprijevoznika, turističkih zajednica, agencija - a dijelom su se tu uključili i hotelijeri - to je definitivno ozbiljan nastup na tržištu, pogotovo kada pričamo o zimskom periodu", navodi Denis Ivošević, direktor TZ Istarske županije, te dodaje: “Jasno je da s prvom godinom, odnosno ovih prvih dva mjeseca rotacije ne očekujemo velike rezultate. Međutim, definitivno očekujemo da agenti koji rade u Švicarskoj počinju prodavati Istru i Hrvatsku. Još je važnije da nas prepoznaju, da vide da smo spremni uložiti marketinška sredstva i da smo ozbiljni. Cilj je da se linija nastavi i nakon zimske sezone, te da krene u pred/posezonu.” 

Svakako treba biti svjestan kako će realno biti potrebno dvije do tri godine, uz stalna ciljana ulaganja u pozicioniranje Hrvatske, promociju linija i suradnju s švicarskim agentima, da bi priča bila održiva, linije konstantno pune, te da bi se proširila u predsezonu.

Odlično je što je Ivošević spomenuo segment ozbiljnosti ulaganja u promociju linija, jer je to izuzetno važno prema švicarskim partnerima, kako bi i oni ozbiljno krenuli u prodaju paketa.

Hrvatska je odlično pozicionirana kao ljetna destinacija, no ne i van ljetne sezone. I zato je potrebno vrijeme da se repozicioniramo i definiramo nove motive dolaska na tržište. To iziskuje vrijeme, pogotovo u iznimno konkurentnom okruženju, gdje se svi mi u Europi borimo za iste goste. 

“Ono što je mene oduševilo jest da imamo jednog agenta koji rad cruising, i to isključivo za Istru. I to je jako važno, jer upravo na tome i radimo. Ipak, moram priznti kako nisam znao da postoji partner koji već dvije godine prodaje aražmane cruisinga po Istri, pa je ovo bila prigoda i da se upoznamo i da vidimo kako možemo ostvariti suradnju. Njima je u interesu predsezona, jer u protivnom će morati letjeti do Trsta, Vencije ili negdje drugde. Paket aranžman cruisinga u Istri dosta je interesantan, pogoto jer se plovi uz cijelu istočnu obalu Istre, sve do Opatije. “

Za kraj Ivošević ističe da Istra ima jako dobru cestovnu povezanost sa Švicarskom, te im iz te države dolazi dosta gostiju, no kako im je avioprijevoz iznimno važan i nadaju se kako će se linija Pula - Zürich nastaviti. 

Zaključno: sigurno je kako će se ova priča kasnije širiti, uz više partnera i sa širim programom. Prvi je korak napravljen, reakcije svih su pozitivne, linija je aktivna i sada je potrebno pametno i ciljano usmjeriti marketinške budžete kako bi linija postala održiva za sve u lancu.

I to trebaju uraditi svi, ne samo jedan partner. Jer, bez ozbiljnog uključivanja s budžetima u promociju linija  odnosno motiva dolaska, neće biti niti željenog efekta.

Tako se produžuje turistička sezona. Strateški, ciljano i kroz poslovne procese. Ili igramo igru ili ne!? Nema prečaca, sezona se neće produžiti sama od sebe.

Veliki palac gore za sve partnere, kao i za Croatia Airlines na proaktivnosti i inicijativi. 

Foto: Croatia Airlines