EN
HR
Air China pokrenula je novu liniju Peking - Bukurešt - Zagreb koja će prometovati tri puta tjedno tijekom cijele godine.
Za hrvatski turizam nova veza znači znatno bolju dostupnost jednog od najvećih svjetskih emitivnih tržišta, ali i otvara pitanje koliko će Hrvatska tu dostupnost uspjeti pretvoriti u dulji boravak i veću turističku potrošnju.
Prvi zrakoplov Air Chine na novoj liniji Peking - Bukurešt . Zagreb sletio je danas u Zračnu luku Franjo Tuđman. Kineski nacionalni prijevoznik na novoj će ruti prometovati ponedjeljkom, srijedom i petkom zrakoplovima Airbus A330-200.
Riječ je o cjelogodišnjoj redovitoj vezi koja bitno unapređuje dostupnost hrvatskog tržišta kineskim turistima i poslovnim putnicima. Posebno je važna činjenica da putnici između Pekinga i Zagreba, iako se let obavlja preko Bukurešta, ne moraju mijenjati zrakoplov.
Na svečanom dočeku prvog leta u Zagrebu okupili su se predstavnici državnih institucija, turističkog sektora, poslovne zajednice i zrakoplovne industrije.
Veleposlanik Narodne Republike Kine u Hrvatskoj Qi Qianjin naglasio je da značaj nove linije nadilazi samo prometnu povezanost.
„Ova zračna linija između Narodne Republike Kine i Republike Hrvatske nadilazi svoju prometnu funkciju te predstavlja most prijateljstva koji povezuje naše narode. Uspostava ove izravne veze dodatno će unaprijediti mogućnosti bilateralne suradnje i dati snažan zamah razmjeni te međusobnom učenju i povezivanju u području gospodarstva, turizma, kulture, sporta, obrazovanja i drugih područja od obostranog interesa“, poručio je Qianjin.
Državna tajnica u Ministarstvu turizma i sporta Monika Udovičić novu liniju vidi prije svega kao važan korak prema snažnijem pozicioniranju Hrvatske na kineskom tržištu.
„Uspostava ove linije važan je iskorak za hrvatski turizam jer nas snažnije povezuje s jednim od najvažnijih svjetskih emitivnih tržišta. Kineski gosti iznimno su važni za hrvatski turizam i posebno me veseli što im ovom linijom otvaramo još više mogućnosti za jednostavnija i dostupnija putovanja u Hrvatsku“, istaknula je Udovičić.
Naglasila je kako se prisutnost na dalekim tržištima gradi kontinuirano kroz prometnu povezanost, promociju i dugoročna partnerstva te da nova linija istodobno otvara prostor i za gospodarsku, investicijsku i sportsku suradnju.
Zagreb vidi priliku za dulji boravak kineskih gostiju
Direktorica Turističke zajednice grada Zagreba Martina Bienenfeld ističe kako Zagreb novom linijom dobiva kvalitetniji pristup kineskom tržištu u trenutku kada raste interes kineskih putnika za Hrvatsku.
„Za Zagreb je ovo važan iskorak u povezivanju s kineskim tržištem, posebno u trenutku kada raste interes kineskih putnika za Zagreb i Hrvatsku. Redovita zračna veza čini naš grad dostupnijim i donosi dodatni potencijal za rast turističkog prometa i dulje boravke kineskih gostiju.“
Prema Bienenfeld, linija se nadovezuje i na više od tri desetljeća prijateljstva i suradnje Zagreba i Pekinga, a njezin značaj ne završava samo na turizmu, nego otvara prostor za gospodarske, investicijske i kulturne kontakte.
Za Zagreb je posebno zanimljiva mogućnost snažnijeg predstavljanja kineskom tržištu kao cjelogodišnje europske destinacije koja spaja kulturu, gastronomiju i urbani život, ali i kao polazišta prema drugim dijelovima Hrvatske i Europe.
Zagrebačka županija: Dostupnost je preduvjet potražnje
Nova linija otvara dodatnu priliku i Zagrebačkoj županiji, na čijem se području nalazi Međunarodna zračna luka Zagreb.
Direktorica Turističke zajednice Zagrebačke županije Ivana Alilović naglašava kako udaljena tržišta bez kvalitetne prometne povezanosti teško mogu ostvariti puni turistički potencijal.
„Dostupnost je preduvjet svake potražnje. Bez izravne povezanosti daleka tržišta ostaju teorijska, koliko god dobro pozicionirani bili. Ovom linijom Hrvatska, ali i moja Zagrebačka županija te grad Velika Gorica ulaze na kartu putovanja koja se planiraju mjesecima unaprijed.“
Posebno upozorava na strukturu potrošnje gostiju s azijskih tržišta. Prema istraživanju TOMAS Hrvatska 2022./2023., koje navodi Alilović, gosti s azijskih tržišta u Hrvatskoj dnevno troše oko 155 eura, više od prosjeka od oko 140 eura, ali istodobno ostvaruju najkraći boravak među inozemnim tržištima.
Upravo zato prostor za rast nije samo u broju dolazaka nego u duljini boravka.
„Prvi krajolik, prvi okus i prva priča o Hrvatskoj mogu se dogoditi upravo ovdje, u zelenom prstenu oko Zagreba. Naš je zadatak tu blizinu pretvoriti u sadržaj. Vinske ceste, obiteljska gospodarstva, gastronomija s potpisom, baština i krajolik koji ostaje u sjećanju. Svaki dan više proveden na kontinentu mjerljiva je vrijednost za cijelu destinaciju.“ ističe Alilović.
Tu je ujedno i glavna turistička vrijednost nove linije.
Zračna povezanost otvara tržište, ali sama po sebi ne stvara turistički proizvod. Za Zagreb, Zagrebačku županiju, ali i ostatak Hrvatske, sada slijedi važniji dio posla: novu dostupnost pretvoriti u konkretne itinerere, proizvode i razloge zbog kojih će kineski gost u Hrvatskoj ostati više od nekoliko dana.
Air China novom linijom Hrvatskoj daje ono što je kod udaljenih tržišta temelj svakog ozbiljnijeg razvoja potražnje - predvidivu, kontinuiranu i cjelogodišnju dostupnost. Hoće li ona rezultirati samo većim brojem dolazaka ili i većom vrijednošću za destinaciju ovisit će o tome što ćemo gostu ponuditi nakon što sleti u Zagreb.
