Na 5. sjednicoj Vijeća za upravljanje razvojem turizma Predsjednik Vlade Andrej Plenković stavio je naglasak na konkurentnost cijene i kvalitetu usluga kao jednim od najvažnijih pitanja uoči nadolazeće turističke sezone.
Premijer je kazao da turistički promet u ovoj godini bilježi vrlo dobre rezultate, unatoč globalnim okolnostima koje ne idu u prilog turizmu. Nestabilnost, dodao je, uzrokovana sukobima i ratovima, prije svega, na Bliskom istoku, utječe na gospodarstva i energetsku sigurnost.
Od početka godine ostvareno više od 2,3 milijuna dolazaka i 6,5 milijuna noćenja
Naveo je da je od početka godine ostvareno više od 2,3 milijuna dolazaka i 6,5 milijuna noćenja, što je rast od 3 posto u dolascima i 1,4 posto u noćenjima.
Dodao je da najveći dio prometa i dalje dolazi iz jadranskog dijela zemlje, gdje bilježimo 1,7 milijuna dolazaka i 5,2 milijuna noćenja, dok kontinentalni dio Hrvatske bilježi rast od 5 posto u dolascima i 3 posto u noćenjima, što, kako je rekao, potvrđuje da se inteligentno ulagalo u razvoj kontinentalnog turizma.
Podsjetio je i da su prema podacima Hrvatske narodne banke prihodi stranih turista u 2025. iznosili su 15,3 milijardi eura, što je rast od 2 posto.
Kazao je i da je i na ranijim Vijećima konstatirano da se hrvatski turizam, kada je riječ o velikim brojevima, manje-više, stabilizira.
Upravo ta činjenica, dodao je, nalaže da u ovom formatu promislimo što možemo učiniti da i dalje imamo rast hrvatskoga turizma, kao i dinamičan turistički promet, kao što je bio u ovoj velikoj ekspanziji proteklih deset godina.
Premijer je kazao i da je sad već treće Vijeće na kojem poziva na razumno formiranje cijena uoči turističke sezone, što je ocijenio jednim od najvažnijih pitanja. Rekao je i da Vlada u ovim okolnostima intervenira u cijene naftnih derivata jer je Hrvatska velikim dijelom auto destinacija. To će, smatra, olakšati putovanje i domaćim turistima, kojih je sve više, ali i svima koji prolaze kroz našu zemlju.
Dodao je i da cijene aviokarata rastu globalno, a opskrba kerozinom je jedan od glavnih problema zbog krize u Perzijskom zaljevu i nemogućnosti prolaska tankera kroz Hormuški tjesnac.